Тягач не должен простаивать в ремзоне только потому, что полуприцепу нужен источник питания для проверки электрики.

Trailer Tester подключается к штатным разъемам прицепа и подает силовое питание на нужные цепи: габариты, стоп-сигналы, повороты, задний ход и другие линии. Полуприцеп можно диагностировать отдельно от автомобиля.

Это удобно при ремонте и безопаснее для техники: неисправная проводка проверяется через защищенный источник тестера, а не через электрическую систему автомобиля. Так спокойнее искать обрывы, короткие замыкания и ошибки подключения, не превращая тягач в инструмент диагностики.

При обычной проверке электрики полуприцепа часто требуется второй человек: включить поворотники, нажать тормоз, подать задний ход и повторять эти действия после каждой проверки или ремонта.

С Trailer Tester мастер остаётся непосредственно рядом с проверяемым узлом и самостоятельно включает нужную цепь с телефона или кнопками на корпусе. Результат виден сразу, поэтому проверку, поиск неисправности и контроль после ремонта можно выполнять прямо на месте.

Это особенно удобно при нестабильных неисправностях, когда результат нужно контролировать непосредственно во время проверки.

Один специалист полностью выполняет работу, не отвлекая коллегу и не тратя время на лишние перемещения и повторение команд.

Trailer Tester создаёт собственную Wi-Fi сеть и открывает панель управления в обычном браузере телефона, планшета или компьютера. Достаточно подключиться к тестеру — устанавливать приложения и иметь доступ к интернету не требуется.

Через браузер мастер управляет каналами, контролирует потребляемый ток и сразу видит состояние каждой линии.

Телефон служит только интерфейсом управления. Контроль нагрузки, обнаружение короткого замыкания и защитное отключение выполняет сам Trailer Tester.

Даже при потере связи прибор продолжит работать и самостоятельно отключит неисправную цепь.

Trailer Tester не просто подаёт питание на электрические цепи полуприцепа — он постоянно контролирует их состояние и потребляемый ток.

Если нагрузка отсутствует, тестер сообщает об обрыве или отсутствии потребителя. При коротком замыкании питание мгновенно снимается, но прибор продолжает контролировать линию. Если замыкание было кратковременным и быстро устранено, канал автоматически продолжит работу. При устойчивом КЗ неисправная цепь блокируется до попытки повторного включения.

Каждый выход защищён отдельно, поэтому неисправность одного канала не мешает работе остальных. Одновременно тестер контролирует общую нагрузку и при превышении допустимого тока автоматически снижает её до безопасного уровня.

Trailer Tester — собственная разработка, созданная на основе многолетнего опыта диагностики и ремонта электрики полуприцепов. Прибор изначально проектировался под реальные задачи мастерской, а не адаптировался из готового универсального устройства.

Электроника, печатные платы, аккумуляторные сборки, корпуса и программное обеспечение разработаны специально для Trailer Tester. Прибор постоянно дорабатывается: совершенствуются алгоритмы диагностики и защиты, программное обеспечение и конструкция.

Каждый Trailer Tester собирается и проверяется перед выпуском. Мы контролируем весь процесс — от изготовления основных узлов до финального тестирования готового прибора.